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浅析国内钢铁物流存在的问题与发展

2014-01-21 11:01:06 发布人:admin [] [] [] 资讯来源:中国钢铁现货网

回顾2013年,受全球经济活力逐渐减弱,以及经济增速放缓、内需不足、出口乏力等因素影响,我国钢铁物流产业出现前所未有的挑战:钢铁产能严重过剩、下游需求不振、流通环节乱象丛生、行业盈利水平降低、银行信贷关系趋紧、企业信用危机加重。钢铁企业陷入生存难题,整个钢铁物流产业链条正在经历从未有过的艰难与痛苦。

  但是"山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村",在2013年11月我们迎来了十八届三中全会,十八届三中全会为我国今后一段时期加快转变经济发展方式、培育经济发展新动力310328,基金吧、实现经济持续健康发展确定了行动纲领,也对未来我国钢铁产业和钢铁流通业发展创造了良好的市场环境。

  随着我国工业化的加快推进,未来十年我国钢铁产量将逐步达到峰值。钢铁产业竞争将逐步从生产环节向服务环节转移,制造业"服务化"和服务业"专业化"趋势将更加明显,钢铁产业与钢铁流通业的联动融合将更加普遍,这对钢铁流通业发展带来重大机遇。钢铁物流作为钢铁流通的重要组成部分,还处于发展的初级阶段,具有巨大的发展潜力。我国钢铁物流也要顺应社会经济发展要求,打造钢铁物流"升级版",为钢铁产业转型升级提供重要支撑,据第七届中国钢铁物流合作论坛发言人的观点表示,中国钢铁物流可以从以下几点进行升级改变。

  一 转变经营模式,加快从传统的贸易商向流通商、物流商转型,改变一买一卖赚取差价的"坐商"经营模式,主动接近客户、主动开辟市场、主动提升服务,挖掘客户需求,提供差异化服务,为客户创造更多价值,打造高端服务品牌。这是赢得市场的重要手段,也是今后发展的生存之道。

  二 推动产业融合,加快延伸产业链条,与上下游企业联动发展,建立供应链战略合作关系。深度嵌入产业链,与客户实现"捆绑式"发展,逐步由"竞争"走向"竞合",形成你中有我,我中有你的利益共同体,提升整个供应链的竞争力。这将从根本上改变产业竞争格局,推动整个产业转型升级。

  三 坚持创新驱动,重点加强和完善流通加工、物流配送、代理采购、贸易结算、物流金融等物流增值服务,加快由传统物流向现代物流转变。近两年,虽然物流金融业务出现较大风险,但是随着监管体系的完善和管理制度的规范,物流金融创新对整个产业的带动作用还将进一步增强。这有利于增加物流服务效益,提升物流业在整个产业中的地位。

  四 鼓励平台发展,当前,电子商务对社会经济的影响日益增强。要开发利用网上交易平台,克服现货市场的不足,推进商流、物流、资金流、信息流的集成运作,形成虚拟与实体网络"无缝对接"的电子商务运营模式,这是现货市场未来发展的重要路径选择。同时,要鼓励平台之间的互联互通,更好地发挥平台经济,建立健康有序的平台网络生态体系。

  五 推进网络布局,随着市场进一步开放,客户对服务网络的广度和深度要求将不断提升。要顺应客户需要,逐步拓展物流网络,推进物流仓储和配送中心布局建设,推动连锁复制和兼并重组,形成区域性和全国性的物流服务网络体系。

  通过以上的陈述,笔者认为钢铁生产企业和流通企业要积极行动起来,创新合作模式,深化联动融合。笔者相信,钢铁产业一定能战胜各种困难,实现持续健康发展,开创一片新的天地。