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物流仓储网络时代将到 一秒下单一天到货或实现1秒钟完成网上交易,1天内收到‘快递’,将不是神话。”中国物资储运协会会长姜超峰认为,大数据时代全国将建立物流仓储网络,届时大家网购将更方便。
11月26日,全国学界、业界专家齐聚2013年中国(郑州)供应链管理高峰论坛,为我国现代物流园区规划运营及管理建言献策。
“航空港经济综合实验区建设和郑欧班列开通让河南更有国际范儿,全球制造、跨国贸易、全球采购,给河南物流产业增加了活力,如果当地有完备的物流体系,也将能吸引更多的国际投资。”万千物流咨询有限公司的总经理张志勇认为,河南要适应全球化发展,需要依托产业优势,打造现代国际物流园区。
“仅有漂亮的停车场和仓库绝不能算是现代物流园区。”在浙江供应链协会常务副会长赵成峰看来,当前国内多数物流园区“患有”规划运营不科学的“通病”。政府批了地,税收上不来;开发商投了钱,赚不到利润,很多物流园区没有搞清周边产业的需求,只能靠出租、出售房产和物业管理来取得收入。
物流园区做“房东”的路子已经走不通了。赵成峰认为,现代物流园区需要从规划时就开始做科学的功能划分。他在现场给大家讲了案例:浙江的一个物流园区,四楼全是电子商务,二楼、三楼是仓储,一楼是快递公司,整个园区实现了电子商务、仓储、快递无缝对接,成了一个联动的有机体,经营得非常红火。
他还提出了物流园区“集成”服务的理念,打造中介服务、公共信息平台、融资平台、人力资源平台……实现物流园区服务的价值增值。
在姜超峰看来,未来电商大战中,物流之战是胜负的关键。“1秒内完成交易,但是落后的物流体系,迫使我们要用3到5天的时间苦苦等待‘宝贝’到来。”未来电商将利用大数据,在各地建设完备的物流仓储,实现当天交易当天到货。
这次论坛中专家的建议,对河南未来物流园区建设有很高的参考价值。河南省供应链管理协会常务副会长卢秋义认为,中原经济区、郑州航空港经济综合实验区建设以及郑欧班列的开通,将给河南物流产业带来新的发展机遇;而河南物流业的进步,必须在电商、大数据背景下谋发展。
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